可以预见的是，电动大货躲开尚品宅配与TATA木门合作不会只是个案，2019年家居行业将会出现更多类似的互补型合作。

在片场的每个场景，车被车倒车碾都有一块公告牌，工匠可以清晰地看到每天需要完成的工作内容以及时限，一切都井然有序。半个月后，电动大货躲开根据工作进度，吴向平又从东阳和磐安招来100多名东阳木雕工匠，整个团队人数达到了155人。

吴向平说：车被车倒车碾大家的辛苦不无道理，电影所呈现出来的效果非常震撼人心。招兵买马集合155人团队赶赴青岛《封神》剧组王洪群是佐村镇五丰村人，电动大货躲开与吴向平算是半个同村人，做木雕已有30来年以音箱作为智能家居入口是否可靠在全屋智能家居中扮演着人工智能生活助理，车被车倒车碾以及智能设备控制中心的角色，车被车倒车碾入口级产品智能音箱曾被行业内人士普遍看好，在智能家居领域，也一直流传着得入口者得天下的说法，但是随着智能家居的发展不断走向成熟，这种说法逐渐开始受到质疑。

回顾2018年的智能家居市场，电动大货躲开智能音箱依旧是热度不减，电动大货躲开而且有更多新产品加入，比如华为的AI智能音箱小艺、荣耀YOYO智能音箱、腾讯叮当智能屏音箱等，由此可见，作为巨头眼中智能家居行业的入口级产品，智能音箱依旧是备受青睐，而且入口之争仍旧是2018年智能家居市场的热词之一。虽然依旧有巨头入局智能音箱市场，车被车倒车碾但是智能音箱似乎真的已经很难作为一个爆点存在。

2018年，电动大货躲开智能家居行业又加入了更多新角色，电动大货躲开各路玩家疯狂涌入这条赛道，让原本竞争激烈的智能家居市场显得更加拥堵，临近年关，华为、小米等巨头仍旧是步履不停，忙着发布AIoT战略，推出智能新品，以及构建生态联盟，前几年摸着石头过河的局面已经得到了明显改善，发展方向和前景都在逐渐趋于明朗。

实际上，车被车倒车碾除了智能音箱之外，车被车倒车碾其他智能硬件产品也能够成为搭载语音助手的载体，比如智能闹钟、智能盒子、智能电视等如果每款智能设备都植入了智能语音助手，那么智能音箱的存在将完全失去意义，所以将智能音箱作为智能家居的入口来抢夺，并不完全可靠，或者说入口论本来就是一个伪命题，此外，从近几年智能音箱市场的具体情况来看，目前，各大巨头做智能音箱基本上都是赔本赚吆喝，并没有达到得入口者得天下的预期效果。同时也说明环保性已经成为建材家居行业的消费主流，电动大货躲开这一主流也将在2018年延续。

随着科技发展，车被车倒车碾智能已经成为一种生活方式和社会潮流，车被车倒车碾和当年智能手机的普及一样，家居行业也开始注重用户需求并紧跟社会潮流，涉足智能家居的研发，在为消费者生活带来便利的同时，也增加企业在市场的竞争力。在走访中，电动大货躲开几乎每一位建材商、设计师都这么表示。

今年，车被车倒车碾明显能感觉到很多业主在家装产品材料及装修风格的选择上，车被车倒车碾更倾向于简约，不做繁杂的电视墙、沙发背景墙、吊顶，而是选择北欧简约、日式简约、现代简约等风格。二、电动大货躲开环保重要国策近些年，环保已然成为大家热议的话题，该话题也引发了消费者对环保家居的关注。